Què és internet?

És una xarxa global de xarxes d'ordinador amb la finalitat de permetre l'intercanvi lliure d'informació entre tots els seus usuaris. Però no és únicament una xarxa d'ordinadors. Podem considerar els ordiandors simplement com el mitjà que transporta informació. En aquest cas internet és uan gran font d'informació pràctica i divertida. Amb internet podem enviar missatges, programes, fitxers, fer compres...Cal tenir en compte que tots els recursos que es poden trobar a internet existeixen perque alguna persona de forma voluntària ha dedicat en el seu temps fer-lo.

EL BLUETOOTH

És una tecnología de ones de ràdio de curta distància, que té l'objectiu de simplificar les comunicacions entre dispositius informàtics com ordinadors, telèfons mòbils i altres dispositius entre aquests i internet. També preté simplificar la sincronització de dades entre els dispositius i altres ordinadors.Permet comunicacions, inclus a través d'obstacles, a distancies de fins a uns 10 metres. També serveix per crear per crear una conexió a internet inalàmbrica desde el teu portàtil utilitzant el teu telèfon mòbil.Un cas més pràctic és que pots sincronitzar llibretes de direccions, calendaris a la teva PDA, el teu mòbil, a l'ordinador.
Es representa amb aquest signe: 

Es continuen anul·lant vols per culpa del volcà d'islàndia que continua en erupció

L'aeroport del Prat ha cancel lat un vol a Dublín, mentre que el de Reus ha cancel.lat dos, amb direcció a Dublín i Knock. L'aeroport de Girona no té programat per avui cap vol a Irlanda.

Tornada a la normalitat
Mentrestant, l'Autoritat Aèria Irlandesa (IAA) ha anunciat que obrirà l'espai aeri a partir de la una del migdia, hora local (dues de la tarda a Espanya) però va advertir que els vents del nord previstos per als propers dies fan témer noves concentracions de cendres volcàniques i nous tancaments al llarg de la setmana.
Les restriccions no afecten els vols de Regne Unit i Europa que sobrevolin Irlanda per sobre de les cendres volcàniques, va puntualitzar la IAA, que va afegir que els vols a l'Europa continental operen amb normalitat.

A part, l'Autoritat d'Aviació Civil britànica (CAA, en les seves sigles en anglès) ha anunciat el tancament del trànsit aeri des de les 07:00 locals (vuit del matí a Espanya) d'avui dimarts en diversos sectors de l'espai aeri d'Irlanda del Nord i les Illes Hèbrides Exteriors (Escòcia) a causa de la presència en l'aire de cendres volcàniques.

El mes passat, el trànsit aeri a Europa va patir una interrupció de sis dies pel tancament de la major part de l'espai aeri europeu, davant el temor que les cendres originades per l'erupció d'un volcà a Islàndia danyessin els motors dels avions.

EL PEIX QUE POT VEURE A TRAVÉS DEL SEU CAP

Investigadors de l'aquari de la Bahía de Menterey acaben de resoldre els enigmes que intrigaven als biòlegs marins des de feia anys; la utilitat del cap transparent del peix Macropinna microstoma i els seus ulls tubulars. Després d'estudiar-lo molt i investigar el seu comportament a les aigües profundes de California, els investigadors han arribat a la conclusió de que aquest mecanisme li permeteix augmentar el seu angle de visió i detectar millor les seves preses, és a dir el peix pot veure a través del seu cap.

Els seus ulls no són els dos punts negres que es veuen a la part frontal del seu cap, sinó que són auqestes dues estructures verdes que estan a dins del crani i li permeteixen observar el que succeeix per sobre seu, de front i de costat, en veritat els dos punts foscos de la part davantera són en realitat dos òrgans de l'olfacte.






Si voleu més informació cliqueu aquí.

LES TORRES BLAVES DE BOTTROP

Encara que sembla un caprici estètic, el disseny en forma d'ou permet estalviar energia i millorar el sistema de transformació dels residus en fertilitzants o el biogàs. Les torres necara no estan acabades encara que ho sembli, encara que a la nit ofereixen un espectacle que sembla tret d'una pel.lícula sobre extraterrestres.


EL CARGOL DE ARQUÍMEDES

El Cargol d'Arquimedes és una màquina utilitzada per l'elevació d'aigua, farina o cereals. Va ser suposadament inventat en el segle III aC  per Arquimedes, del que rep el seu nom, encara que existeixen hipòtesis de què ja era utilitzat a Egipte.
 Es basa en un cargol que es fa girar per dins d'un cilindre buit, situat sobre un pla inclinat, i que permet elevar l'aigua situada per sota del eix de gir.

Des de la seva invenció fins ara s'ha utilitzat pel bombejat de fluids. També es anomenat cargol sens fi pel seu circuit en infinit.

El que sembla un aparcament... és una maqueta

A primera vista, el que veus en la fotografia sembla un aparcament en algun lloc dels EUA, segurament en els anys 50. Però les coses no sempre són el que semblen. Abans de seguir llegint, et suggereixo que entris en aquest enllaç i vegis altres fotografies semblants del mateix autor.
L'autor d'aquestes impressionants maquetes és Michael Paul Smith, un fotògraf nord-americà obsessionat amb reconstruir la ciutat de la seva infància. Nascut a Pittsburgh (Pennsylvania), Smith fa anys construint maquetes de la ciutat tal com ell la recorda de nen, i el resultat és d'un realisme sorprenent.
Cap d'aquestes imatges ha estat manipulada amb Photoshop, adverteix als visitants a la seva pàgina. Les maquetes estan construïdes en una escala 1 / 24 i elaborades amb materials casolans i objectes quotidians. El truc per fer les fotografies, confessa, "és el més vell del món en efectes especials: posa una maqueta amb el fons adequat i dispara". Mereix que li dediqueu uns minuts.
 

La gravetat a la Terra no és uniforme

Encara que els científics encara desconeixen el motiu, el cert és que la força gravitacional varia a mesura que ens desplacem pel planeta, de manera que el nostre pes no és objectivament el mateix a Espanya ia La Índia, per exemple. Es creu que les causes poden estar les profundes estructures subterrànies i tenir alguna relació amb l'aparença de la Terra en un passat llunyà. Actualment, dos satèl lits bessons del programa GRACE escruten escrupolosament el planeta per elaborar un mapa gravitacional més detallat.

L'EUROTÚNEL

És una important infraestructura del transport internacional. Va ser obert el 6 de maig de 1994. La seva travessia dura aproximadament 35 minuts entre Calais/Coquelles (França) i Folkestone (Regne Unit).

Té una longitud de 50 km, 39 d'ells submarins, sent així el túnel submarí més llarg del món, amb una profunditat mitja de 40 metres. Està format per tres galeries:
-Dos túnels de 7,6 m de diàmetre reservats per al transport ferroviari, un d'anada i un altre de tornada.
-Una galeria de serveis de 4,8 m, preparada per a la circulació de vehicles elèctrics.
Aquestes tres galeries estan unides cada 375 metres per altres galeries trasversals d'auxili i manteniment, que permet que hagi un corrent d'aire per a disminuir la pressió, evitant així la propagació del fum en cas d'incendi, així com la resistència aerodinàmica al pas dels trens que circulen a 140 km/h.
La perforadora de l'Eurotúnel va ser la principal eina emprada per a la seva construcció. Va ser fabricada per Indústries Pesades Kawasaki, de Japó. Tenia 8,78 m de diàmetre i 350 m de longitud, amb un pes de 1.000 tones.


LES CONSEQÜÈNCIES DE LA PLUJA

Aquest any està plovent molt, i no ens referim només a Espanya sinó que a tot al món fins i tot a llocs on mai ens podiem haver imaginat que pouria tant, i això està comportant a que hi hagin molt desperfectes a molts pobles i ciutats i que molta gent es quedi sense lo que més necessita, i sense lo que més vol...


 Aquestes plujes són provocades pel calentament  global, ja que el calentament comporta a que hi hagin canvis de temperatura i de temps molt diferents als que estem acostumats, i a llocs que moltes vegades no ens podem ni imaginar que passaria...

LA BICICLETA ANTIGA

Hem trobat una foto molt bonica d'una bicicleta antiga, esperem que us agradi.

Manuel Carrasco al Palau de la Música

Divendres 22 de gener va fer un concert al Palau de la Música i va ser una passada!!
Us deixo un vidio per si el voleu veure..
En aquest vidio està cantant ¿Que nos está pasando?

Wolfgang Amadeus Mozart


Wolfgang Amadeus Mozart va ser un compositor de música clàssica. Probablement el músic més prodigiós, les seves primerenques gires per Europa el van fer famós i el van familiaritzar amb els estils musicals europeus, que després va sintetitzar a les seves obres. Únic en la història de la música gràcies als seus assoliments en tot tipus de gèneres i formes, així com per la seva sorprenent fluïdesa de composició, va ser el primer compositor important que va intentar establir una carrera musical independent.
Corria l'any 1769 quan l'arquebisbe de Salzburg el va nomenar el seu concertino. Durant la seva vida es va vincular a Muzio Clementi. L'any 1782 va contraure matrimoni amb la senyoreta Konstanze Weber amb la qual van engendrar 6 fills sobrevivint només dos homes. Per aquella època el seu estat econòmic no era el millor i es trobava sumit en una profunda pobresa. Després es va dirigir a la ciutat de Viena on va realitzar la composició de Les noces de Fígaro (1786) i Don Giovanni (1787).
L'any 1791 es trobava immers en la composició de "La flauta màgica" quan va rebre la visita d'un desconegut contractista anomenat comte Walsegg el qual li va encarregar una missa de Rèquiem. L'esmentada missa va quedar inconclusa per la mort del compositor i la mateixa va ser conclosa per Franz Süssmayr, el qual era un alumne seu.